Jakie są różnice między szybą zespoloną a pakietem trzyszybowym?

Jakie są różnice między szybą zespoloną a pakietem trzyszybowym?

Szyba zespolona to najczęściej dwie tafle szkła oddzielone ramką i wypełnione gazem, natomiast pakiet trzyszybowy składa się z trzech szyb, co dodatkowo zwiększa izolacyjność cieplną i akustyczną okna. Różnice dotyczą przede wszystkim ilości warstw szkła, parametrów izolacyjnych oraz sposobu zabezpieczenia przed stratami ciepła. Wybór między tymi rozwiązaniami wpływa bezpośrednio na komfort i oszczędność energii w domu.

Co to jest szyba zespolona, a czym jest pakiet trzyszybowy?

Szyba zespolona to fabrycznie zmontowany układ dwóch szyb oddzielonych ramką dystansową, wypełnioną gazem szlachetnym lub powietrzem, tworzący jednolitą konstrukcję montowaną w oknie. Stosuje się różne warianty, ale standardowa szyba zespolona – zwana także pakietem dwuszybowym – składa się właśnie z dwóch tafli szkła o określonej grubości i szerokości komory międzyszybowej, zazwyczaj od 12 do 18 mm.

Pakiet trzyszybowy, określany też jako szyba potrójna lub pakiet trójkomorowy, zbudowany jest z trzech warstw szkła i dwóch komór dystansowych. Każda z komór może być wypełniona argonem lub – w wyższych standardach – kryptonem, co ogranicza przenikanie ciepła. Szyby użyte w takim pakiecie mogą być powlekane powłokami niskoemisyjnymi, dzięki czemu uzyskuje się dużo lepsze parametry termoizolacyjne niż w klasycznym pakiecie dwuszybowym.

Poniżej przedstawiono zestawienie budowy szyby zespolonej i pakietu trzyszybowego w formie tabeli:

CechaSzyba zespolona (pakiet 2-szybowy)Pakiet trzyszybowy
Liczba tafli szkła23
Liczba komór międzyszybowych12
Typ wypełnienia międzyszybowegoPowietrze lub argonArgon lub krypton
Łączna grubość pakietu~24 mm (4/16/4)~36-48 mm (4/12/4/12/4)
Stosowane powłokiCzęsto niskoemisyjnaNajczęściej niskoemisyjna lub selektywna

Zestawienie pokazuje, że główna różnica konstrukcyjna polega na liczbie szyb i komór, a także możliwościach zastosowania różnych powłok i gazów szlachetnych do poprawy parametrów okna. Budowa pakietu trzyszybowego wymusza zwykle większą grubość ramy okiennej i inną technikę montażu w porównaniu do szyby zespolonej dwuszybowej.

Jakie są podstawowe różnice konstrukcyjne między szybą zespoloną a pakietem trzyszybowym?

Szyba zespolona to klasyczny dwuwarstwowy układ szyb, który składa się z dwóch tafli szkła oddzielonych przestrzenią wypełnioną powietrzem lub gazem szlachetnym i połączonych ramką dystansową. Pakiet trzyszybowy, nazywany też szybą trójwarstwową, posiada trzy tafle szkła i dwie komory wypełnione gazem, co znacząco różnicuje ich budowę i grubość konstrukcji względem szyb zespolonych standardowych.

Poniżej zestawiono najważniejsze różnice konstrukcyjne między szybą zespoloną a pakietem trzyszybowym:

Element konstrukcjiSzyba zespolona (dwuszybowa)Pakiet trzyszybowy
Liczba tafli szkła23
Liczba komór12
Typ używanego gazuPowietrze/Gaz szlachetny (zwykle argon)Przeważnie gaz szlachetny (najczęściej argon, czasem krypton)
Łączna grubość szklenia~24 mm (4/16/4 mm jako standard)~36-48 mm (np. 4/12/4/12/4 mm, 4/18/4/18/4 mm itd.)
Ramka dystansowa1 ramka dystansowa2 ramki dystansowe
Dodatkowe warstwyZwykle 1 powłoka niskoemisyjnaMożliwość zastosowania 2 i więcej powłok niskoemisyjnych

Tabela wyraźnie pokazuje, że główna różnica konstrukcyjna dotyczy liczby szyb i komór gazowych, co wpływa na całościową grubość i właściwości techniczne tych rozwiązań. Dodatkowe warstwy oraz rozbudowany układ ramek dystansowych w pakietach trzyszybowych umożliwiają także stosowanie zaawansowanych powłok uszlachetniających, co jest znacznie trudniejsze w przypadku standardowych szyb zespolonych.

Jakie właściwości termiczne i izolacyjne mają szyby zespolone i pakiety trzyszybowe?

Szyby zespolone i pakiety trzyszybowe różnią się przede wszystkim poziomem izolacyjności termicznej i akustycznej, co jest bezpośrednio związane z ich budową. Kluczowym parametrem, którym ocenia się właściwości cieplne szyb, jest współczynnik przenikania ciepła Ug. Pokazuje on, ile energii cieplnej ucieka przez szybę – im niższy ten parametr, tym lepsza izolacja.

Dla lepszego porównania poniżej znajduje się zestawienie najważniejszych parametrów termoizolacyjnych obu rozwiązań:

Rodzaj szybyLiczba warstw szkłaWspółczynnik Ug [W/m²K]Izolacyjność akustyczna [Rw, dB]
Szyba zespolona (dwuszybowa)2ok. 1,0 – 1,130–34
Pakiet trzyszybowy3ok. 0,5 – 0,732–44

Pakiety trzyszybowe podnoszą standard izolacyjności cieplnej w porównaniu do szyb zespolonych – dzięki dodatkowej tafli szkła oraz obecności powietrznej lub gazowej komory. Częste zastosowanie gazów szlachetnych (argon lub krypton) oraz powłok niskoemisyjnych dodatkowo poprawia parametry izolacyjne, skutecznie ograniczając straty ciepła i przenikanie hałasu. Lepsze właściwości termoizolacyjne mają bezpośrednie przełożenie na oszczędności w kosztach ogrzewania budynków, co szczególnie widoczne jest w nowoczesnych, energooszczędnych inwestycjach.

Kiedy warto wybrać szybę zespoloną, a kiedy pakiet trzyszybowy?

Wybór między szybą zespoloną (dwuszybową) a pakietem trzyszybowym zależy głównie od wymaganej izolacyjności termicznej oraz miejsca montażu okna. W budynkach energooszczędnych oraz domach pasywnych, gdzie minimalizacja strat ciepła ma duże znaczenie, najczęściej stosuje się pakiety trzyszybowe, które wykazują współczynnik przenikania ciepła Ug na poziomie 0,5–0,7 W/m²K. Szyby zespolone, o Ug w zakresie 1,0–1,1 W/m²K, odpowiadają natomiast standardowym wymogom i są najlepszym wyborem do pomieszczeń technicznych, garaży czy niewielkich okien, gdzie najwyższa izolacyjność nie jest konieczna.

Poniżej znajduje się porównanie typowych zastosowań oraz parametrów obu rozwiązań:

Typ przeszkleniaIzolacyjność cieplna Ug [W/m²K]Rekomendowane zastosowanieIzolacyjność akustyczna [dB]
Szyba zespolona (dwuszybowa)1,0–1,1Okna w garażach, piwnicach, pomieszczeniach gospodarczych, modernizacje starych budynkówok. 30–32
Pakiet trzyszybowy0,5–0,7Budownictwo pasywne, domy energooszczędne, pomieszczenia ogrzewane i klimatyzowane, okna panoramiczneok. 34–36

Pakiet trzyszybowy wybierany jest tam, gdzie potrzebna jest nie tylko lepsza izolacja cieplna, ale także wyższa ochrona akustyczna, natomiast klasyczna szyba zespolona sprawdza się przy mniejszych wymaganiach. Kryterium wyboru stanowią więc nie tylko charakter budynku czy przeznaczenie pomieszczenia, ale również wymagany standard energetyczny i zakres użytkowania okna.

Jak wyglądają różnice cenowe i montażowe między szybą zespoloną a pakietem trzyszybowym?

Różnice cenowe między szybą zespoloną a pakietem trzyszybowym są wyraźne – standardowa szyba zespolona (dwie tafle szkła) kosztuje przeciętnie od 120 do 180 zł/m2, natomiast pakiet trzyszybowy to wydatek rzędu 180–270 zł/m2. Wzrost ceny wynika z zastosowania jednej tafli szkła więcej, dodatkowych ramek dystansowych, większej ilości gazu szlachetnego oraz cięższej konstrukcji, przez co rosną koszty transportu i obsługi. Różnica będzie szczególnie odczuwalna przy dużej powierzchni przeszkleń lub w oknach niestandardowych rozmiarów.

Pod względem montażu pakiet trzyszybowy stawia większe wymagania – ciężar pojedynczego elementu jest wyższy (zwykle 25–35 kg/m2 wobec 18–23 kg/m2 dla klasycznej szyby zespolonej), co wymaga solidniejszej ramy okiennej i mocowań. Proces instalacji może być dłuższy ze względu na konieczność dokładniejszego wyważenia i szczelniejszego osadzenia pakietu, aby uniknąć naprężeń i uszkodzeń mechanicznych. Część producentów okien dolicza za montaż cięższych, pakietów trzyszybowych dodatkowe opłaty lub wymaga specjalistycznych narzędzi do transportu i wstawiania szyb w miejsce docelowe.

Poniższa tabela prezentuje kluczowe różnice cenowe i montażowe dla obu rozwiązań:

Rodzaj pakietuCena za m2Średni ciężar (kg/m2)Wymagania montażoweDodatkowe koszty montażu
Szyba zespolona (2 szyby)120–180 zł18–23standardowebrak / minimalne
Pakiet trzyszybowy180–270 zł25–35wzmocniona rama, dokładniejsze osadzeniemożliwe dopłaty za ciężar i trudność montażu

Tabela pokazuje, że inwestycja w pakiet trzyszybowy to nie tylko wyższy koszt samego materiału, ale też potencjalnie wyższe nakłady na montaż, przygotowanie konstrukcji i prace logistyczne. Ostateczny koszt zależy od dostawcy, regionu oraz specyficznych wymagań budowlanych okna.